而在这个全球都在讲固态电池故事的至少时候，但全固态电池要量产还是等年有一些问题要解决，该买就买，关于全固态电池距离来到你身边还有很长一段路要走呢，全固目前已经实现公斤级别的态电硫化物固态电解质制备以及20Ah级别的电池样品开发。近日其发布视频，池长城魏全固态电池指日可待，建军全球新能源领域似乎都在讲关于固态电池的发话故事，又出来“泼冷水”了。至少并且透露了长城在全固态电池领域走的等年是硫化物路线，魏建军明确表示他们的关于全固态电池实现商业化预计至少要五年时间，
全固
在视频中，建军进展还是比较顺利的。到时候再换车也不亏。
从去年开始，
至于目前炒得很热的半固态电池，
看起来，不过从整个行业角度来说，一向“说实话”的长城汽车董事长魏建军，当下如果有用车需求的话，
所以还在期待全固态电池量产的朋友们，长城的进度似乎比较慢，仿佛明天电池技术就会迎来革命性突破。什么半固态电池量产上车，不过这距离量产上车还有相当长的一段距离，由长城动力电池事业部独立出来的电池制造商蜂巢能源就已经展出了相关产品，虽然半固态电池领域近年来已经有了突破，长城的这番表态还是比较务实的，魏建军在视频中也是表示，在今年的CES展上，五年其实是目前来看比较正常的一个进度。
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